PPとマイルは何が違いますか？

PPはステイタス判定にだけ使うポイントで、特典航空券には交換できません。PPの集計は1月1日〜12月31日（暦年）で、そこで決まったステイタスの有効期間が翌年4月〜翌々年3月です。マイルは交換用の通貨で、搭乗以外でも貯まります。判定に使われるのはPPだけです。

カード決済でPPは貯まりますか？

貯まりません。カード決済で増えるのはマイルだけです。ただしカードの年間決済額そのものが、ライフソリューション基準の条件3として別に判定されます。

羽田–那覇をスタンダードで片道乗ると、PPは1,774、区間マイルは787です。PPには路線倍率2.0と搭乗ポイント200が加わるため、数字が大きく開きます。

効きません。ワイドカード・ワイドゴールドカードのフライトボーナス25%はマイルに対する上乗せです。カードのグレードを上げてもPPは1ポイントも増えません。

飛行機に乗ると、PP（プレミアムポイント）とマイルが両方付きます。名前も単位も似ていますが、使い道はまったく別。ステイタス判定に使うのはPPだけで、マイルをいくら貯めてもプラチナには近づきません。

先に結論です。

羽田–那覇をスタンダードで片道乗ると、PPは1,774、区間マイルは787。同じ1便で、これだけ数字が開きます。

出発点はどちらも同じです。区間基本マイレージ984に積算率80%を掛ける、ここまでは共通。PPだけがそのあと路線倍率2.0を掛けられ、搭乗ポイント200を足されます。式の分解はプレミアムポイント（PP）の計算式にまとめています。

マイルの側はここにカードのフライトボーナスが乗ります。ANAワイドゴールドカードなら25%。ただし、ボーナスがいくら増えても判定に使うPPの側は動きません。

ここを取り違えると「ゴールドにすればプラチナが近づく」と読んでしまいます。近づくのは特典航空券のほうです。

ややこしいのは、ANAには「PP」と「マイル」に加えて年間決済額という第3の軸があることです。ライフソリューション基準（暮らしの支出でステイタスを取る仕組み）では、ANA便のPP30,000・対象サービス7つ・年間決済400万円の3条件を同時に満たすとプラチナになります。

この決済額はマイルとは別に数えられます。つまり「マイル還元率が高いカード」を選んでも、判定に使う数字のほうは変わりません。

対象サービス15件は、そのすべてがPPに効きません（15件すべてPP加算ゼロ）。増えるのは「対象サービス利用数」というカウンタだけです。中身は対象サービス一覧にあります。

プラチナやSFCが目的なら、追うのはPPと決済額です。飛んで取るなら50,000PP、3条件で取るならPPは30,000まで下がります。

マイルは結果として貯まるもの。判定のために増やす対象ではありません。自分の数字がどちら側に効くかはシミュレーターで分けて出せます。

PPとマイルは何が違いますか？: PPはステイタス判定にだけ使うポイントで、特典航空券には交換できません。PPの集計は1月1日〜12月31日（暦年）で、そこで決まったステイタスの有効期間が翌年4月〜翌々年3月です。マイルは交換用の通貨で、搭乗以外でも貯まります。判定に使われるのはPPだけです。
カード決済でPPは貯まりますか？: 貯まりません。カード決済で増えるのはマイルだけです。ただしカードの年間決済額そのものが、ライフソリューション基準の条件3として別に判定されます。
同じフライトでPPとマイルはいくつ付きますか？: 羽田–那覇をスタンダードで片道乗ると、PPは1,774、区間マイルは787です。PPには路線倍率2.0と搭乗ポイント200が加わるため、数字が大きく開きます。
カードのフライトボーナスはPPに効きますか？: 効きません。ワイドカード・ワイドゴールドカードのフライトボーナス25%はマイルに対する上乗せです。カードのグレードを上げてもPPは1ポイントも増えません。