運営者について

34歳、共働きで小学生の子がひとり。楽しみは美容と年数回の韓国旅行、それと空港ラウンジです。JAL側は自分の残高を実測しながら書いていますが、ANA側はまだ実績がありません。制度の一次情報と計算だけで組み立てています。

このサイトが扱う範囲

ANAのステイタスとSFCのうち、修行せずに届く道だけを扱います。 沖縄タッチや海外発券のような搭乗ルートの比較はしません。すでに書いている人が多く、 そこに足すものがないためです。

代わりに、公式が並べているだけで横断していない情報を表にします。 ライフソリューション対象サービス全15件の判定条件、 国内線20路線の運賃別プレミアムポイント、 そして3条件を同時に判定する シミュレーター の3つです。

数値の扱い

制度の数字はすべてANA公式から取り、出典URLと確認日をページに書いています。 取れなかった項目は「公式に明示なし」と表に出します。推測で埋めません。

ANA側の運営者の数字はモデルケースです。姉妹サイトのJAL版では自分のポイント残高を実測で公開していますが、ANA側にはまだ実績がありません。 このサイトで運営者の条件として出てくる数字(年8区間の搭乗、 対象サービス7つ、年間決済400万円)は、 制度の条件から逆算した想定モデルであって実測値ではありません。

姉妹サイト

JALのLife Statusポイントを追う lspnavi.com も 同じ運営者です。JGCとSFCのどちらを狙うか迷っている人は、両方を見比べてください。 制度の設計思想がまったく違います。

ご指摘の受付

記載の誤りや、公式の更新に追いついていない箇所を見つけたらお問い合わせ から教えてください。確認でき次第直します。 方針は 編集方針 に書いています。